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控制阀使用过程中常见的维修方法!《值得阅读

控制阀使用过程中常见的维修方法!《值得阅读

作者:admin    来源:未知    发布时间:2020-09-11 08:49    浏览量:
控制阀使用过程中常见的维修方法!《值得阅读》
控制阀由两个主要的组合件构成:阀体组合件和执行机构组合件(或执行机构系统),分为四大系列:单座系列控制阀、双座系列控制阀、套筒系列控制阀和自力式系列控制阀。四种类型阀门的变种可导致许许多多不同的可应用的结构,每种结构有其特殊的应用、特点、优点和缺点。虽然某些控制阀较其他阀门有较广的应用工况,但控制阀并不能适用所有的工况,以共同构建增强性能、降低成本的比较佳解决方案。
 
 
    以控制阀著名品牌德国洛克DE LOCKE为例,控制阀分为电动控制阀和气动控制阀,自力式控制阀。控制阀使用过程中常见的维修方法具体有哪些呢?这里来分析一下:
 
    、是预防性维修,主要指为了保证控制阀可靠运行,而在未出现故障时就采取的预防性检修措施,包括控制阀在现场安装使用时所采取的一系列预防性措施。
 
    、是故障性维修,即控制阀在故障情况下不能满足操作要求时所进行的一系列检修工作,一般情况下在生产车间完成,特殊情况下也可能在管线上直接进行维修。
 
    1、预防性维修:预防性维修是在控制阀发生故障之前的计划检修,可以理解为日常性维修,通常包括以下几项工作。
 
    A、消除应力;管线由于组合或安装不当会产生各种力,例如高温介质产生的热应力,按装时紧固力不均衡造成的应力,人为的某些踫撞给控制阀及其管道造成的应力等。这些应力作用在控制阀及其管线上很容易对控制阀的性能产生影响,严重时会影响到控制阀系统本身,导致阀杆和导向件变形而不能和阀座对准中心;对于分体式阀体的控制阀,可能引起阀体法兰的脱开;应力还可能引起阀座泄漏等因此,任何时刻都要保证避免或消除应力,把应力导向远离控制阀的地方。
 
    B、检查支撑情况;安装控制阀的比较佳位置是使阀杆的行程方向与阀体上方的执行机构在一个垂直平面上。如果控制阀必须安装在使阀杆水平移动的位置或者阀杆的移动方向与水平面有一定倾角时,就应该把执行机构支撑起来,使控制阀的各个部件都处于自然状态。如果不加设支撑或者支撑架设不当都可能造成控制阀阀杆与阀座的不同心,容易导致差变或使填料泄漏等故障即使控制阀有固定和支撑措施,也必须定期进行检查,一般2~3个月检查一次。
 
    C、清除或烦止异物进入要经常检查控制阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等,发现后应及时清除。如果控制阀及管道中容易积聚异物,则要考虑在控制阀游侧安装简易的过滤装置。在工艺介质中容易渗入硬质杂物的场合,一定要安装永久性的过滤装置。因为控制阀在关闭时,很小的一块铁锈或焊渣就足以破坏研磨得很好的密封面,况且这些污物也好对控制阀阀芯和阀座造成磨损,影响其正常运行。
 
    D、定期检查气源和电源;气源是驱动控制阀的关键能源之一。驱动控制阀的膜室虽然不消耗空气,但如果气源系统含有水分、油污等杂质,则会使阀门定位器、继动器等附件堵塞并发生故障。因此必须定期对气源和电源进行检查,保证气源清洁、干燥,电源可靠。
 
    E、定期检修和加油;填料和注油在短期使用后需要重新调整。尘土多的场合要在阀杆周围用塑料套或橡胶套保护填料函和导向部位,有腐蚀性气体或液滴存在的场合要采用特殊的保护措施,一般用防腐袋包住控制阀,但要注意不能影响它的操作。在有耐火性要求的场合,可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法,防火袋的材料含有多层陶纤维或玻璃纤维。
 
    F、运输和保管;控制阀在组装和油漆并按要求装上执行机构、手轮、定位器等附件以后,为防止外来物质进入控制阀,连接控制阀的全部空气接口都要堵上,连接法兰装上保护罩,要留意各个连接部位,例如阀门定位器进气管、执行接口的状态。易损坏的任何突出的附件如注油器和电位器的压力表,应从接头上拆下,与控制阀分开包装并一同运输。控制阀应用专用的支架固定,防止松动,要整体的垂直位置或水平位置。如果远距运输,比较好用牢固的木箱装运。保管控制阀时,不要把控制阀支承在敏感部位,例如阀门定位器、阀杆等处。运输和保管的环境条件应满足产品说明书要求。保管区域比较好不要进行其他作业,无法避免时,必须注意不要碰到控制阀。场所还要避免受风沙、尘土、雨水等恶劣条件的影响,如果没有合适的场所,在贮藏前必须把控制阀装在防潮袋中,或放在的容器中。
 
    G、安全运行的检查;对在爆炸性危险场所使用的控制阀和有关附件应检查其安全运行情况,例如,密封盖是否拧紧,安全栅的运行情况,电源供应情况等,保证控制阀及有关附件能安全运行。
 
    2、故障性维修:
 
    控制阀不能操作或不能满足操作要求时,就说明有了故障,必须进行故障维修。在不能肯定故障原因的情况下,一般可按下述步骤进行。
 
    A、清洗;把有故障的控制阀从管线上拆卸下来之后,维修的一步工作就是对控制阀进行彻底清洗。控制阀容易被工艺流体所污染,如果工艺介质有腐蚀性、爆炸性、放射性,则对人体有伤害,必须用特殊的方法把被工艺浸泡过的部件清洗干净。清洗方法随着工艺介质性的不同而有所差异。一般情况下,只要用水或蒸汽吹即可,对某些污染,如碱性介质要用酸洗的方法,对重金属的污染则要在高温、长时间下进行特殊处理。清洗时要避免重复污染,要在安全地点进行。所有清洗工具容器、加热设备、蒸汽软管、洗涤设备等都要预先准备好。
 
    B、拆卸控制阀;拆卸控制阀时要标明与阀体对应的执行机构的连接位置,把执行机构与上阀盖分开,把上阀盖盖与阀体分开,拆开上阀盖与填料函部件后,从阀体上可以拆下阀芯、阀杆等部件。必须对所有拆卸下来的零件和部件进行仔细检查,以便决定需要修理和更换零件。通常控制阀在拆卸完后,在检查时要重点注意以下几个部位:
 
    阀体内壁。检查其耐压、耐腐蚀情况;
 
    阀座。因介质的渗入,固定阀座用的螺纹表面易受腐蚀而使阀座松动,对高压场合,还应检查阀座密封面的腐蚀或破坏情况,当然现在有些结构当中,阀座与阀体不是采用螺纹连接,而是用密封部位都必须重点检查;
 
    阀芯。要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀或磨损,特别在高压差情况下阀芯磨损更为严重,另外阀杆也要检查是否有类似的情况,以及是否与阀芯连接松动等;
 
    密封填料及密封垫。检查密封填料及密封垫是否老化、裂损等,配合面是否完好。
 
    拆卸执行机构;在拆卸执行机构之后要仔细检查支架、膜片、弹簧、推杆和螺纹连接件等,其中支架是受力构件,不能有裂纹;膜片是关键元件,不能损坏或老化;弹簧不能有裂纹,对多弹簧执行机构来说,只要其中一只弹簧受损,整台执行机构的性能就会受到严重影响。不论何种零件,一旦被腐蚀或锈蚀,比较好是更换新零件。
 
    D、重新组装;在所有零件和部件都修理好以后,要重新组装。在重新组装的过程当中,要注意合适的垫片及螺栓连接件,准确对中,均匀拧紧,防止法兰泄漏。螺栓或双头螺栓的扭力负荷与它的尺寸有关,不允许拧得过紧。填料的类型、数量及安装方法都直接影响到密封性能,装配时不能掉以轻心。在重新装配执行机构之后,还要对各摩擦部位施加合适的润滑剂,这些部位包括阀杆与导向件、执行机构推杆与导向件、轴承、传动零件、调整螺母等。
 
    2.5测试;在重新组装之后,控制阀必须进行测试,例如基本性能的测试、气密性的测试、泄漏量的测试等等,测试合格后才能送往现场进行安装。
 
    、结论;故障性维修,也称为被动性维修,是控制阀出现故障时才进行的一种维修方法,由于设备发生故障才维修,常常造成生产过程停车,严重时甚至出现设备损坏或人员伤亡等。故障性维修是生产过程中所不希望发生的。预防性维修是根据过去的运行经验,在安装和使用过程中,在控制阀还没有出现故障的情况下,按时对控制阀进行的一种预防性维修方法,它的目的是防患于未然,人们通常会根据控制阀不同的运行情况制定相应的故障预防措施,由于故障没有发生就进行维修,可大大降低故障发生的概率。在控制阀实际应用当中,预防性维修和故障性维修通常结合起来运用,以前者为主后者为辅比较大限度地延长控制阀的有效使用寿命,只有如此,才能提高控制阀的利用效率,降低系统故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源系统的调节质量,从而确保生产装置长期、安全、高效运行。
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